|
Этапы появления и
развития кафедры.
1930г.
Первое упоминание о кафедре
«Организация производства» в документах МАИ. В приказе №98 от 6.9.30г (штатное
расписание кафедры) указано , что кафедру c таким
названием возглавляет проф. Львов П.Н. В приказе № 99 от 10.09.30г указано, что
данная кафедра является общеинститутской кафедрой. Судя по исследованиям,
проведенным директором музея МАИ Руслановым Владиславом Ивановичем, данная
кафедра имела скорее технологическое, чем экономическое направление, т.к проф.
Львов специалист в области горячей и холодной обработки металлов и в дальнейшем
возглавил кафедру с таким названием.
1931г.
Первое упоминание
специальностей и идентичных цикловых кафедр относится к 1931г. (20.5.31)- по
Вечернему Авиационного института) В приказе указаны следующие специальности :
- техническое нормирование;
- техническое планирование;
- экономика труда и подготовки
кадров;
- экономическое планирование и
учёт производства.
В этих
документах есть упоминание о цикловых кафедрах:
·
технического нормирования ( зав Шахназаров);
·
техническое планирование ( зав Скворцов, затем декан факультета)
Этот срок не
может являться днём организации кафедры, т.к. данный институт был
самостоятельным от МАИ, хотя и возглавлял его Парникэль Борис Михайлович-в
будущем заведующий кафедрой «Конкретная экономика». 22 февраля произошло
слияние МАИ и Вечернего авиационного института при МАИ.
Создан
факультет обучения без отрыва от производства, который в момент включения имел
две специальности: «Самолётостроение» и «Двигателестроение».
1932г.
Приказом № 39 от 8.04.32г. была
образована кафедра « Организации производства и технологии» при 1-ом- самолётном
факультете. Заведующий кафедрой инженер-полковник К.С. Прозоров. Подобные
кафедры были созданы и при других факультетах и имели технологическую
направленность. Кафедру с аналогичным названием при 2-ом Двигательном факультете
возглавлял Моишеев, который в дальнейшем возглавил кафедру « Производство
моторов». Эти кафедры вели также преподавание дисциплин «Технология сборки»,
«Методы обработки», «Допуски и стандарты». В последующем эти кафедры были
переименованы в кафедры производства самолетов и производства авиамоторов.
1933г.
Создан
инженерно-экономического факультета» на базе МАИ и Московского Авиационного
Инженерно-Экономического института (Приказ по институту № 48 от 10.03. 1933г,
Приказ № 223 НКТБ от 5.03.33 и Приказ № 94 от 9.03.33 ), в котором указаны две
специальности по профилю кафедры:
·
инженер по техника- экономическому планированию
и проектированию;
·
инженер по технонормированию авиационного производства.
Обе специальности подразделялись
на два уклона: по производству самолетов и по производству моторов. Различия в
уклонах сводились в основном к тому, что студентам с уклоном по производству
самолетов преподавали конструкцию и технологию производства самолетов, а
студентам с уклоном по производству моторов преподавали конструкцию и технологию
производства авиамоторов. Различий в преподавании других дисциплин практически
не было.
Приказом по МАИ №169 от 14 июля
1933 года на инженерно-экономическом факультете была организована кафедра
технико-экономического планирования и проектирования, на которую было возложено
преподавание дисциплин «Технико-экономическое планирование и проектирование»,
«Организация и управление производством», «Производственное планирование». Этим
же приказом перечисленные дисциплины были изъяты из ведения кафедр производства
самолетов и производства авиамоторов и на созданную кафедру было возложено
обслуживание других факультетов.
1938-1941гг –довоенный
период развития кафедры. В эти годы заведующим
кафедры является засл. деят. науки и техники РСФСР, проф. В.И. Тихомиров(
с 1938-1947г).
1941-1945г.г- военный
период истории кафедры. Название кафедры в это время? »Организация авиационного
производства». В 1941г. факультет вместе с институтом эвакуировали в Алма-Ата.
Начиная с 1943г ,факультет обучал студентов и в Алма-Ата и в Москве. Деканом
факультета в Москве, на период 1943-1946гг. был учёный в области
нормирования доц.Г.И. Образцов.
1945-1949гг.-послевоенныйпериод
развития кафедры. Развитие направление по техническому нормированию на кафедре
определило и состав квалифицированных преподавателей в области этой дисциплины:
доц. Г.И Образцов,……. В 1945-1948гг развивается специализация по техническому
нормированию. В 1949г. вышел основополагающий учебник по организации и
нормированию труда- Г.И.Образцов «Техническое нормирование на машиностроительном
заводе»
На факультет пришли фронтовики,
которые после окончания института остались в аспирантуре и в будущем
составили гордость кафедры и факультета.: Д.Э. Старик, в дальнейшем профессор
501 и505 кафедры, С.А Саркисян- профессор, декан факультета с 1957-1986г),
Е.И.Шерман проф., инициатор нового направления по нормированию труда. Вот ,как
вспоминает это время Д.Э. Старик в своей книге «55 лет в Московском авиационном
институте» стр. 44-45.
1950-1951гг.
В этот период
инженерно-экономическому факультету, в который входила кафедра был присвоен №6.
1952-1958гг
Годы широкого развёртывания научно-исследовательской и учебно-методической
работы. До 1957г-специализация
«Экономика, организация и планирование авиационной промышленности» по самолета и
двигателестроению была внутри факультетской и в выходных документах не
значилась. С 1958г.появилась специальность 1709- Экономика, организация и
планирование машиностроения.
1958-1962гг.
В 1961году на базе
кафедры 501 воссоздана специальность -1738. Организация механизированной
обработки экономической информации и образована новая кафедра 504,
укомплектованная из преподавателей 501 каф.- Чеснокова В.В., Ольшевца Л.М.,
Муравьёва Г.Д., Золатарёвой О.П., Молчановой Н.О. и др.
1969г.
На базе 501кафедры с
участием 502 кафедры была образована кафедра 505 «Экономики и организации
больших технических систем», ориентированная на обслуживание технических
факультетов и подготовки специалистов в области экономики и управления
научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами (НИОКР). На кафедру
505 перешли следующие профессора кафедры501: Старик Д.Э., Тихомиров В.И.,
возглавил кафедру проф. С.А.Саркисян.
1970-1972гг
Два года
кафедра осуществляла выпуск по специализации - автоматизации управления, что
послужило основой организации новой кафедры 506 «Автоматизированные системы
управления производством», Новую кафедру возглавил проф 501 кафедры
Ф.И.Парамонов
1978-–
кафедра решением Минвуза СССР признана базовой кафедрой для развёртывания в
вузах страны подготовки инженеров-экономистов по организации и нормированию
труда с углублённым изучением отраслевой технологии.
1984г.-
начата подготовка специалистов по новой специальности 1753 «Организация
производства» для подготовки линейных руководителей среднего и первичного звена
управления из числа работников предприятий, имеющих среднее специальное
профессиональное и незаконченное высшее образование.
1988г
начата подготовка специалистов по следующим специализациям кафедры: «Организация
предпринимательской, маркетинговой и биржевой деятельности» и «Организация и
планирование внешнеэкономической деятельности».
1990-1992гг. Обучение военнослужащих в Западной группе войск и в России.
1992г.
Кафедра получает своё настоящее название – кафедры «Производственного
менеджмента и маркетинга.
1992-1995гг – Совместно с Великобританией осуществлён проект по подготовке
менеджеров научных и технологических парков.
1993г.
Начата подготовка специалистов по специализации «Организация
предпринимательской деятельности». До этого специализация носила название
«Организация предпринимательской, маркетинговой и биржевой деятельности».
Преподавателями кафедры подготовлен и Книга делового человека- раскрыть . .
1996-1998-
Международный учебный проект Совершенствования
подготовки инженеров в области экономики и менеджмента
совместно с университетами и крупными компаниями Италии и Франции.
Сайт
тестировался в браузере Internet Explorer 5.0 и 6.0 при разрешении 1024х768 и
32-х битном цвете. По всем
интересующим вопросам обращайтесь на
salavat7@hotmail.com
http://www.selish.ru
[ SELISH Design © 2003 ]
| 
